BRENTWOOD MODEL BOAT CLUB | |||||||||||||
11 April 2010 |
Heat Index | Heat Results | Position/Lap | Best Laps |
Lap | V 1 | V 2 | V 3 | V 4 | V 5 | V 6 | |||||||
Lap 1 | 38.660 | 1m43.820* | 21.150 | 15.890 | 17.890 | ||||||||
Lap 2 | 19.990 | 22.370* | 42.460 | 20.200 | 22.520 | ||||||||
Lap 3 | 19.180 | 1m35.830 | 19.310 | 19.930 | 24.250 | ||||||||
Lap 4 | 21.620 | 25.220* | 19.930 | 19.570 | 21.510 | ||||||||
Lap 5 | 19.400 | 18.440* | 20.160 | 21.420 | 20.560 | ||||||||
Lap 6 | 20.260 | 20.520* | 19.620 | 20.270 | 21.680 | ||||||||
Lap 7 | 1m47.080 | 20.070* | 19.960 | 19.720 | 21.350 | ||||||||
Lap 8 | 19.640 | 20.080* | 19.310 | 20.260 | 21.830 | ||||||||
Lap 9 | 19.250 | 19.110* | 20.560 | 20.560 | 20.780 | ||||||||
Lap 10 | 18.970 | 3m 5.580* | 20.930 | 19.780 | 20.520 | ||||||||
Lap 11 | 18.610 | 20.060* | 20.210 | 20.060 | 20.690 | ||||||||
Lap 12 | 20.040 | 20.590* | 19.150 | 39.530 | 20.280 | ||||||||
Lap 13 | 21.790 | 19.670* | 19.120 | 19.380 | 20.280 | ||||||||
Lap 14 | 19.980 | 23.120* | 18.930 | 20.280 | 19.790 | ||||||||
Lap 15 | 18.990 | 23.100 | 20.600 | 23.640 | 20.290 | ||||||||
Lap 16 | 19.650 | 19.650* | 20.190 | 42.810 | 19.220 | ||||||||
Lap 17 | 19.190 | 18.970 | 25.310 | 24.240 | 21.280 | ||||||||
Lap 18 | 19.480 | 18.930* | 23.880 | 20.300 | 26.830 | ||||||||
Lap 19 | 19.380 | 20.970* | 21.650 | 19.970 | 20.130 | ||||||||
Lap 20 | 19.230 | 19.180* | 20.780 | 20.440 | 20.350 | ||||||||
Lap 21 | 19.000 | 19.580 | 21.030 | 21.500 | 19.370 | ||||||||
Lap 22 | 18.330 | 19.440* | 22.260 | 21.030 | 19.630 | ||||||||
Lap 23 | 19.660 | 19.530* | 19.580 | 20.240 | 22.610 | ||||||||
Lap 24 | 19.000 | 20.320* | 18.900 | 20.090 | 20.560 | ||||||||
Lap 25 | 19.660 | 19.580 | 20.130 | 20.920 | 19.180 | ||||||||
Lap 26 | 19.790 | 19.300 | 19.710 | 19.950 | 19.620 | ||||||||
Lap 27 | 19.740 | 1m 6.770* | 20.110 | 21.270 | 19.330 | ||||||||
Lap 28 | 19.420 | 30.280 | 20.100 | 20.490 | 20.040 | ||||||||
Lap 29 | 19.580 | 22.820* | 21.570 | 19.970 | 19.250 | ||||||||
Lap 30 | 19.320 | 19.810* | 21.920 | 1m42.960 | 19.710 | ||||||||
Lap 31 | 18.900 | 18.310 | 21.100 | 20.240 | 19.800 | ||||||||
Lap 32 | 20.450 | 19.090 | 19.730 | 20.270 | 20.060 | ||||||||
Lap 33 | 18.770 | 22.150 | 20.190 | 23.680 | 19.490 | ||||||||
Lap 34 | 19.020 | 19.860 | 19.200 | 1m55.580 | 19.570 | ||||||||
Lap 35 | 19.470 | 19.130 | 20.210 | 20.150 | 19.650 | ||||||||
Lap 36 | 19.470 | 19.100 | 19.710 | 19.840 | 19.650 | ||||||||
Lap 37 | 19.450 | 22.540* | 39.310 | 21.120 | 19.730 | ||||||||
Lap 38 | 18.260 | 15.910 | 19.360 | 19.230 | 19.920 | ||||||||
Lap 39 | 18.760 | 23.240* | 19.940 | 19.340 | 21.990 | ||||||||
Lap 40 | 18.570 | 30.470* | 19.330 | 18.960 | 20.020 | ||||||||
Lap 41 | 19.180 | 20.150 | 19.860 | 20.790 | |||||||||
Lap 42 | 18.540 | 19.540 | 41.750 | 19.310 | |||||||||
Lap 43 | 19.620 | 20.830 | 19.650 | 18.780 | |||||||||
Lap 44 | 19.040 | 20.440 | 20.650 | 19.600 | |||||||||
Lap 45 | 19.060 | 20.110 | 19.230 | 19.770 | |||||||||
Lap 46 | 19.470 | 18.930 | 20.080 | 19.920 | |||||||||
Lap 47 | 18.970 | 18.650 | 19.890 | 19.240 | |||||||||
Lap 48 | 18.890 | 19.040 | 19.980 | 20.340 | |||||||||
Lap 49 | 19.300 | 18.910 | 19.820 | ||||||||||
Lap 50 | 19.160 | 20.070 | 18.780 | ||||||||||
Lap 51 | 18.510 | 20.400 | 19.420 | ||||||||||
Lap 52 | 19.120 | 19.950 | 19.260 | ||||||||||
Lap 53 | 18.560 | 19.480 | 18.950 | ||||||||||
Lap 54 | 18.770 | 21.110 | 18.890 | ||||||||||
Lap 55 | 19.470 | 19.130 | 18.700 | ||||||||||
Lap 56 | 19.060 | 20.470 | 18.250 | ||||||||||
Lap 57 | 18.940 | 19.860 | 20.080 | ||||||||||
Lap 58 | 39.260 |
Heat Index | Heat Results | Position/Lap | Best Laps |